6月12日零點18分，經過30多個小時的緊張施工，中國交建港珠澳大橋島隧工程建設團隊成功戰勝“龍舟水“，克服雷暴、大雨等強對流天氣的影響，順利完成E27沉管海底精準對接工作，港珠澳大橋海底隧道深槽區首個非標準管節安裝成功。至此，工程已建成隧道4702.5米，超過總長度的80%。

     E27沉管長157.5米，是港珠澳大橋海底隧道首個深水深槽條件下安裝的非標準段沉管，舾裝件位置、安裝參數及測量參數均有別于標準沉管。面對沉管安裝需要經過基槽清淤、碎石墊層鋪設、沉管舾裝、沉管出塢、編隊、浮云、系泊、沉放對接等一系列復雜施工工序，島隧項目堅持“每一次都是第一次”的理念，深入開展包括天氣、設備、人員等方面10類通用和4類專項共241項的風險排查，科學制定并全面落實好應對措施。工程建設人員按照標準化操作流程，依次完成沉管安裝各道工序，精心選擇施工窗口開展水力壓接，最終完成E27沉管與已建成隧道的精準對接，軸線、高差、縱坡均滿足設計要求。    （轉自《中國交通報》）